Motores

1.¿Que es un motor?

Un motor térmico es una máquina cíclica que tiene como misión transformar energía térmica en energía mecánica que sea directamente utilizable para producir trabajo.

2.Tipos de motores

1. Según el lugar donde se produce la explosión:

1. Combustión Externa: Son aquellos en los que la combustión tiene lugar fuera del motor. El calor desprendido es trasmitido a un fluido intermedio que produce la energía mecánica. Ejemplos: La máquina de vapor y las turbinas de vapor.
2. Combustión Interna: La combustión se produce en una cámara interna del propio motor, donde se generan los gases que producen la expansión que causa el trabajo. Ejemplos: Los motores de los automóviles.

1. Según el movimiento que transmiten:
1. Alternativos: La mezcla de gases actúa sobre un pistón dotado de un movimiento alternativo , de sube y baja y son los mas comunes en los vehículos. Ejemplos: Los motores diésel y gasolina.
2. Rotativos: La mezcla de combustible actúa sobre pistones o turbinas que giran. Ejemplo: el motor Wankel o turbinas de vapor.
   
   
   

3.Motores en los automóviles

1. Introducción: Los automóviles aparecieron a finales del s. XIX. El primero de ellos fue patentado por Daimler-Benz en 1889 bajo el nombre de Daimler Wagon Carriage.Desde entonces los automóviles son impulsados por motores de combustión interna, mayoritariamente alternativos aunque también existen vehículos con motores rotativos.
2. Partes de un motor:                                                                                                                          -Cilindro: Cavidad donde se produce la combustión de la mezcla.-Pistón: Es la pieza que se encarga de comprimir la mezcla y expulsar los gases.
   -Biela: Es la pieza une el pistón con el cigüeñal mediante ejes móviles.
   -Cigüeñal: Es la pieza que une la biela con el eje de transmisión. Ésta pieza está unida al eje y gira solidariamente con él.
   -Válvulas: Piezas que al abrirse hacen posible la admisión de combustible y el escape de gases.
   -Árbol de levas: Es la parte que, unida al eje de transmisión mediante una correa o cadena, sincroniza la apertura y cierre de las válvulas.
   -Cárter: Cavidad en el fondo del cilindro donde se encuentra el aceite que lubrica las partes móviles del cilindro
   -Bujía: Pieza que produce una chispa para que explote el combustible en un motor de gasolina.
   -Eje de transmisión: Barra que transmite el movimiento generado por el motor a los semiejes de las ruedas.
   3.   Tipos de motores de combustión interna: Los motores Diesel utilizan gasóleo como combustible y éste explota por compresión, por lo tanto, los motores diesel no utilizan bujías. Son más robustos que los motores gasolina y trabajan a menos r.p.m. Pero producen menos potencia y son más caros que los gasolina.Ejemplos: Motores Renault, Citroën, Peugeot, Seat, etc.
   
   Los motores gasolina utilizan gasolina como combustible y éste explota por la chispa de una bujía. Son motores que producen más potencia que los diesel y trabajan a más r.p.m. También son más baratos. Por ejemplo los motores de los coches deportivos y de competición (Ferrari, Aston-Martin, Porsche...

1. 4.  Tipos de motores según la distribución de los cilindros:
   
   

   1.En línea: Como su nombre indica, en los motores en línea, sus cilindros se distribuyen en línea. Estos motores son utilizados por los coches más comunes del mercado como Seat, Renault, Ford, Peugeot...
   
   

   

   
   

   

   2. Bóxer: El motor Boxer sitúa los cilindros horizontalmente haciendo así que el punto de gravedad sea más bajo y ahorrando espacio. Es un motor poco común utilizado por el Subaru Impreza.
   

   

   
   

   

   
   

   3.  En V: El motor en V sitúa sus cilindros en un ángulo de entre 60 y 90 grados. Podemos encontrar motores en V de 6 a 12 cilindros. Son comunes en coches deportivos y de alto rendiminento. Por ejemplo: Audi, Ferrari, Lamborghini...

   
   
   
   
   
   
   

   4. En W: Los motores en W son parecidos a los V. Poseen entre 12 y 16 cilindros y producen un rendimiento muy alto. Son muy poco comunes y muy caros. Por ejemplo el Bugatti Veyron.

   
   
   
   

   5. Rotativos: Los motores rotativos producen un movimiento circular de los pistones. En automóviles solo existe el motor Wankel como ejemplo de este tipo, montado en el Mazda RX-8.

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

4.Innovación

Desde principios del s. XX se fueron inventando alternativas a los motores de combustión y en el presente podemos encontrarlas en el mercado. Además en las próximas décadas veremos cambiar el mundo de la automoción en torno a los tipos de motores.

1. Motores eléctricos: Los motores eléctricos son los principales candidatos a sustituir a los de combustión. Han mejorado tanto desde su creación, que ahora, además de no emitir CO2 a la atmósfera, son más eficientes y ligeros que los de combustión, pero aún son más caros y las baterías no aguantan tanto como un depósito.
2. Motores de Hidrógeno: Los motores de hidrógeno funcionan separando el hidrógeno del oxígeno en el agua y al mezclarlos de nuevo, se producen cargas eléctricas capaces de mover un motor eléctrico. Éste es un método posible e incluso más limpio que los motores eléctricos recargados por corriente eléctrica, pero no han sido tan desarrollados como los primeros y por eso son la segunda opción.

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